Flangesnekkegear sommerfugleventil

Alt monteres i en krop af duktilt jern, støbestål eller rustfrit stål, med flange i begge ender. Indvendigt sidder skiven, duktilt jern eller rustfrit stål afhængigt af specifikationen, tilpasset kroppens materiale. Dens profil er strømlinet, og det er ikke et æstetisk valg: En flad plade ville trække i strømmen, mens denne form holder den åbne ventil næsten lige så fri-som et lige rør. Skiven svinger hele halvfems grader, kant-på, når den er åben, flad hen over boringen, når den er lukket, og et blik på håndhjulet fortæller operatøren, hvor den sidder. Stilken er i rustfrit stål. Den kobler skiven til drevet og fører drejekraften fra håndhjulet ned til sædefladen - den del, ingen ser, og ventilen ikke kan undvære.

Det drev er et snekke- og snekkegearsæt, og det udfører to opgaver på én gang. Det reducerer indgangshastigheden og multiplicerer drejningsmomentet, hvilket er det, der gør en stor ventil håndterbar: en DN300 lukker med én person på rattet, ingen gearkasse, ingen motor. Den låser også. Geometrien på snekkenettet betyder, at belastningen ikke kan dreje håndhjulet tilbage, så skiven bliver siddende selv under flowtryk. Det samme forhold, der gør åbningen let, gør også at lukke - skivesæderne med reel kraft, ikke kun håndtryk. Lad ventilen være halvt åben, og den forbliver halvt åben. Det selv{8}}låsende træk betyder mere i drift, end det lyder, fordi en ventil, der kryber op på en brandledning eller en pumpeudledning, er et problem, ingen ønsker at forklare. Den lås er penge værd i sig selv, fordi den fjerner behovet for ekstern låsning eller tagging på ventilen.

Tætningen varetages af bløde sæder støbt i EPDM, NBR eller FKM gummi, valgt for væsken og temperaturen i drift. EPDM tager vand og milde kemikalier, NBR håndterer olier og gas, FKM træder ind, hvor varmen stiger. Disse giver Klasse VI boble-tæt afspærring, standarden, der betyder ingen målbar lækage forbi den lukkede skive. Det er klassespecifikationerne, der beder om, når ordet "lækage" ikke er acceptabelt. Til aggressive eller slibende opgaver kan et metalhårdt sæde specificeres i stedet, og det to-designede design forsegler mod tryk fra begge retninger, så installationsretningen er aldrig et problem. Når sædet endelig bliver slidt, er det en udskiftelig del, ikke en ny ventil.